ルノーと日産は、自動車のCO2排出量と排出ガスの大幅な削減を進めるイスラエル企業と共に、電気自動車の量産化を発表しました。
これは、廃棄物0(ｾﾞﾛ･ｴﾐｯｼｮﾝ)社会実現を目指し、交通インフラを再生可能エネルギーへ移行するというイスラエル政府の政策に沿ったもの。
イスラエルでは2011年の利用を目指し、
・電気自動車の購入者に対し税制上の優遇措置
・全国に50万基の充電スタンドの設置
を進めていくようです。
これにより走行距離を気にすることなく、電気自動車を利用できるようになります。
また利用料金についても新しい提案をしています。
利用者はキロあたりの走行距離をベースにバッテリーの使用量に応じた利用契約を行います。
現在の携帯電話の月極料金プランのような感じですね。
将来、「クルマ本体0円、距離別利用料金、家族割り」などというサービスも出てくるかもしれません。
ガソリン税の暫定税率25円の使い道の論議に、
このイスラエルのようなダイナミックな思考が、何故出てこないのでしょう。
参考 :
中東の王子の夢は迷いのないスコーンと抜けた未来志向 (2007.1.3)
The People’s Car (2007.1.11)
マス出づる国 (2007.1.13)
移動する家電 (2007.1.15)
